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Evolution .36NT Glow Engine w/Muffler.
Le presentamos el motor Evolution .36NT, que ha sido pre-ajustado en fabrica para garantizarle, un vuelo suave y tranquilo, su bujia posee un angulo que le proporciona una seguridad adiccional alejandolo mas del cam
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Evolution .46NT Glow Engine w/Muffler.
La superioridad de la ingenieria aplicada en los motores de 2 tiempos de Evolution le garantizan no tener experiencias frustrantes. No requiere ajustes o asentamiento especial, solamente instalelo y vuele.
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Evolution .52NX Engine w/Muffler.
La serie NX esta diseñada para proporcionar una combinacion unica de poderoso desempeño, confiable ingenieria y una remarcada facilidad de uso. Ahora Evolution presenta su nuevo .52NX en el mismo tamaño y peso que un mot
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Evolution .52NX Heli Glow Engine w/o Muffler.
Especificaciones:
Tipo: 2 Tiempos Motor para Helicoptero
Desplazamiento: .52 cu in (8.52 cc)
Diametro: 22.38 mm (.882")
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Evolution .61NT Glow Engine w/Muffler.
Este es el motor .61 de dos tiempos más poderoso que puedes encontrar en el mercado. Las pruebas comparativas contra las mejores 4 marcas asi lo demuestran.
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Evolution 1.00NX Engine w/Muffler.
Cualquiera puede hacer un motor con un gran desplazamiento y mucha potencia, pero solo Evolution puede hacer uno que además sea facil de arrancar. Disfrute de un fabuloso desempeño vertical en casi cualquier avion .60 -
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Evolution 26GT2 (1.6) Gas Engine w/o Muffler.
El motor Evolution 26GT2 es ideal para aplicaciones Sport 120, como el Ultra Stick Lite de Hangar 9 ó el Super Star 120 ARF de Seagull Models.
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The 35GT2 comes equipped with Evolution’s advanced GT2 Ignition System. The GT2 Ignition System can be powered by a Li-Po battery pack without the need for a regulator. It also includes an optional, remotely-mounted LED tach as well as timing software tha
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Evolution 45GX2 (2.6) Gas Engine w/o Muffler.
El motor Evolution 45GX2 fue diseñado para darle a los aviones 50cc, como el 27% Cap 232G un desempeño sin limites.
Con su ligero monoblock de magnesio, el 45GX2 ofrece la mejor relación peso-potencia de t
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Engine, spinner, prop, glow plug- it's all there and designed specifically to get a beginning pilot into the air quickly and easily. Just 2 or 3 flips of the prop, and it's running smoothly and quietly.
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